Natale 2009

Oramai il meteo ha decretato per noi l'inizio del letargo agonistico...
Cercate di non strafare a tavola, non voglio sentire scuse appena si riparte!

Nel frattempo, vi auguro i miei più sinceri

Auguri di Buon Natale 

a tutti voi e alle vostre famiglie !

Prova Canyon Nerve Es 2008

13 Dicembre 2009

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Seconda uscita per testare solle colline Bassanesi e Marosticensi una delle creature di Gianpiero: questa volta un bel esemplare di Canyon Nerve ES cosi' configurata:

	Frame Telaio	7005 Alu 2008
	Rear Shock Rear Shock	RockShox Monarch 4.2 Hight Volume
	Fork Fork	RockShox Pike 454 U-Turn 95-140 PopLock (a molla) perno passante
	Headset Headset	Integrated Headset
	Rear Derailleur Cambio	Shimano Deore XT
	Front Derailleur Deragliatore	Shimano Deore XT
	Shifters	Shimano Deore XT
	Brake levers Leve freno	Formula "The One"
	Brakes Freni	Formula "The One" 200/200
	Hubs Mozzi	DT Swiss 240 IS
	Cassette Casette	Shimano Deore XT 11-34
	Rims Cerchi	DT Swiss 5.1d
	Tyres Pneumatici	Schwalbe Nobby Nic 2.4 "Snakeskin"
	Cranks Manovelle	Shimano Deore XT
	Chainrings Corone	44/32/22 44/32/22
	Bottom Bracket Mov.to Centrale	Shimano SLX Shimano SLX
	Stem Staminali	Syntace F119
	Handle bar Manubrio	Easton MonkeyLite XC LO 685 millimetri carbon
	Grips Grips	Canyon Bracelets Canyon Bracciali
	Saddle Sella	Selle Italia Elite Gel Flow
	Seat post Reggisella	Thomson Elite
	Pedals Pedali	Shimano M647
	Weight Peso	13,6 kg

  Pur essendo la prima volta che cavalco una AM e sapendo benissimo di non essere la persona più adatta a dispensare pareri tecnici, riporto comunque le mie impressioni:

Esteticamente la bici è un bijoux, sarà pure per il fatto che Giampiero la tiene in perfetto stato: non ho trovato un solo graffietto o segno di usura, Complimenti, pare tolta da una vetrina!

Piu' che una bici e' un carroarmato: anche a colpo d'occhio il telaio a sezioni larghe, ammortizzatore ad escursione variabile da 140 mm, gomme NN da 2,4'' e freni da 200 mm infonde un senso di robustezza e stabilità senza pari.

In salita su bitume, piu' che il peso si nota l'attrito dei "cingoli" ed un leggero bobbing al retrotreno dovuto piu' che altro al sottoscritto abituato al frontino che affonda appena si accenna ad uno scatto sui pedali...lo so', non si fa così con una full!

In salita su sterrato il discorso cambia. La Canyon rimane incollata a terra, nonostante i tratti inghiaiati e lo spesso strato di fogliame autunnale non ho mai sentito il retrotreno perdere aderenza, complice anche le insuperabili NN.

Ho sentito invece alzarsi la ruota posteriore, ma solamente su una salita di 200m in asfalto con pendenza superiore al 20% , avendo lasciato da bravo pirla l'escursione a 140mm!

(Tuttavia il sottoscritto con una bici da 14 Kg e ruote da 2,4 ha raggiunto e superato un biker con frontino ultralight Specialized e raggiunto il gruppo di loro colleghi che mi guardavano con la lingua di fuori come fossi un extraterrestre, N.D.R.)

Sui tratti tecnici in single track piu' impegnativi mi sono trovato in leggera difficoltà nel gestire il mezzo in salita.. devo acquisire piu' tecnica e confidenza: meno "primino" e piu' gamba, altro che colpa del mezzo !

In discesa il discorso cambia; impostata la traiettoria la lasci andare e lei pare ricambiarti il favore facendoti sembrare di rollare su terreno battuto ovunque. Va come un missile, ammortizza ogni asperita' del terreno, perdona gli errori e si dimostra molto agile nei cambi di direzione in curva.

10+ ai freni The One da downhill: lasciato da parte il timore di inchiodare e capotarsi, ci si abitua molto presto alla frenata possente ma estramamente modulabile.

Non sto a elencare gli improperi degli sfortunati marciatori della manifestazione di Marsan colti da infarto del sentire tra il silenzio delle colline la sgommata improvvisa alle loro spalle mentre scendevo "a bombazza"..

Voto 9+ alle leve cambio Deore XT Twist Shifters, escursioni corte, precisione Svizzera. Retrocedo di un pelino al voto 9 i rotativi Sram della Lux, molto piu' veloci nelle cambiate ma sicuramente meno precisi negli inserimenti.

Voto 10++++ a Giampiero che mi ha prestato il mezzo !

a lui, un solo suggerimento: NON VENDERLA !!!!!

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